El Ejecutivo asegura que su gobierno atenderá el problema relacionado con los controladores aéreos
Ciudad de México, 12 de mayo de 2022. El presidente Andrés Manuel López Obrador criticó que sus adversarios hayan politizado el incidente del sábado pasado en el despegue y aterrizaje de dos aviones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
En su conferencia de prensa mañanera, sostuvo que su gobierno atenderá la problemática que hay con la carencia de controladores aéreos.
“Sí van a haber consultas y se va atender esto de los controladores, pero es indudable de que se politizó y es tratarlo con mucha elegancia porque la política es un noble oficio”, dijo el mandatario.
“Es una acción politiquera desde el ex presidente Fox hablando del incidente en el aeropuerto de la Ciudad de México y mencionando que se trataba del aeropuerto Felipe Ángeles. ¿Qué tiene que ver un aeropuerto con otro?, ¿para qué me meto en la polémica sobre lo mismo? Ellos están enojados y no son honestos”, dijo, tras referir que Volaris, la aerolínea que se vio involucrada en el incidente, aclaró que no hubo ningún riesgo.
El Ejecutivo lamentó que con tal de desacreditar la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se incurra en falsedades. “No van a ser capaces de decir ‘nos equivocamos’ o de hacer una investigación a fondo”, reprochó.
En ese momento parafraseó el título de un libro de Paco Ignacio Taibo II, “Temporada de zopilotes”, para cuestionar la actitud de sus opositores.
“Uno de los mejores libro de Paco Ignacio Taibo sobre Madero, le puso Tiempos de zopilotes, y es esto. Dirían en mi pueblo, porque allá no se les llama zopilote, que viene del náhuatl lo de zopilote; allá se le llama ‘chombo’, porque viene del maya, tiempos de chombos. Pero es esto”
Esta es una de las obras más importantes que se han construido en el mundo en los últimos tiempos, asegura
El presidente rechazó que se pretenda desacreditar “lo que debería de ser un orgullo para todos: el que se hizo un aeropuerto en dos años y medio, que costó la mitad de lo que tenían programado, y eso pagando 100 mil millones de pesos a las empresas, a las que no se les quedó a deber un centavo, nos ahorramos 125 mil millones de pesos”.
Y remarcó: “Deberían de estar contentísimos, todos, pues de ese ahorro estamos financiando la mitad del Tren Maya, sin deuda, hecho por mexicanos. Hay países que presumen de manera legítima porque hacen grandes obras en muy poco tiempo, mandan hacer campaña de publicidad de esas obras, que hacen hospitales en un mes, en dos meses, en tres meses.
“Esta es una de las obras más importantes que se ha construido en el mundo en los últimos tiempos. Ah, pero la zopilotada se ha encargado —o quieren menospreciar— lo hecho por los mexicanos, por todos, porque es una actitud muy mezquina”, aseveró.
El gobierno niega que existiera un decreto para limitar vuelos
Durante la conferencia en Palacio Nacional, el secretario de Gobernación, Adán Augusto López Hernández, aprovechó para dar a conocer los acuerdos alcanzados entre las autoridades y las empresas aeronáuticas. Desde trasladar las cargas nacionales y vuelos charter a Santa Lucía, hasta suspender operaciones desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México a las que tengan algún tipo de adeudo. Además de que se aumentará la oferta de vuelos desde el AIFA.
“Se reconoció que era falsa la nota que circulaba de un supuesto decreto para limitar el número de vuelos desde el aeropuerto de la Ciudad de México y lo que sí hubo fue un acuerdo y entendimiento entre autoridades y las empresas que operan en el aeropuerto”, refirió el secretario de Gobernación.
El pasado 4 de mayo, Rogelio Jiménez Pons -subsecretario de Transportes- había afirmado que se buscaban dos decretos. “Son 2 decretos (…) uno es para bajar 20% las operaciones por la saturación (…) el otro limita vuelos de carga y chárter”, expresó.
Sin embargo, esto provocó ayer una reacción del presidente López Obrador, quien asentó que los decretos únicamente pueden ser firmados por él.
“Aeroméxico ya aceptó (aumentar su número de vuelos desde el AIFA) y creo que las otras dos líneas también. Pero, antes de esto, ya había en la prensa reaccionaria conservadora la información de que íbamos a emitir un decreto que iba a ser a la fuerza. Pero esos (decretos) los firmo yo. Me hubiesen preguntado, yo ni sabía”, comentó.
Viva Aerobus anuncia vuelos a Acapulco, Oaxaca, Puerto Escondido, Cancún y La Habana desde el AIFA
Viva Aerobus anunció que, a partir del próximo 15 de julio, volará a Acapulco, Oaxaca, Puerto Vallarta, Cancún y La Habana, Cuba, desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
La aerolínea ya suma siete rutas en Santa Lucía, considerando sus servicios en operación a Monterrey y Guadalajara.
Las nuevas rutas son adicionales a los vuelos que Viva Aerobus opera desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Viva volará a Acapulco y Oaxaca desde el AIFA con dos vuelos a la semana, la ruta a Puerto Escondido contará con tres vuelos semanales y ofrecerá un vuelo diario a Cancún.
El servicio diario a La Habana, Cuba, es la primera ruta internacional de Viva Aerobús en el AIFA. Los vuelos serán operados con aeronaves Airbus A320 con capacidad para 186 pasajeros y A321 para 240 personas.
Reporta El País nuevo incidente en el AICM: avión de Aeroméxico aborta aterrizaje
Ayer miércoles, el vuelo 762 de Aeroméxico, proveniente de Bogotá, tuvo que abortar su aterrizaje en la terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México, informó la página web del diario español El País.
“Sobre las 20.25 (hora local) el avión estaba en posición para desplegar el tren de aterrizaje, pero, de manera súbita, el aparato se volvió a elevar con toda la potencia necesaria en esos casos. Por las ventanas ya se podían ver los hangares y puertas de desembarque, según experimentaron dos periodistas de este periódico”, destacó la nota difundida anoche.
La llegada al aeródromo tardó otros 20 minutos en volver a tomar ruta para tocar suelo, añadió El País. Uno de los pilotos confirmó a los pasajeros que se había tomado la decisión por la saturación en la pista, indicó.
Xóchitl Gálvez pide informes sobre la operación en terminales
La senadora del PAN, Xóchitl Gálvez, presentó ante la Comisión Permanente un punto de acuerdo para demandar al gobierno que se transparenten los estudios sobre la operación simultánea del AICM y el AIFA y crear un Grupo Técnico encargado de la revisión del rediseño del espacio aéreo.
En tanto, ante el incremento de incidentes aéreos y mayor contaminación auditiva que generó el rediseño del espacio aéreo, el colectivo Más Seguridad Aérea, Menos Ruido pidió a las autoridades regresar a la anterior ruta de entrada y salida de aeronaves al AICM.
Texto: Redacción y Agencia Reforma
