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Siguen los parquímetros pese al rechazo de ciudadanos y la promesa del alcalde de revisar contrato

Durante la administración del alcalde priista de Chilpancingo, Marco Antonio Leyva Mena, el asunto de los parquímetros no se analizó ni discutió con la ciudadanía, pese a que su antecesor, Mario Moreno Arcos firmó un contrato desventajoso por 10 años con la empresa española EYSA Estacionamientos y Servicios.
En 2015, antes de que terminara su periodo de gobierno el también priista Moreno Arcos, sin licitar y sin la aprobación del Congreso contrató a la empresa española EYSA para que instalara 2 mil aparatos que administraría durante 10 años.
El Ayuntamiento de Chilpancingo justificó que con los parquímetros se pretendía poner fin a los apartados y al aumento de vendedores ambulantes.
El ex encargado de despacho de Tránsito y Vialidad municipal, Inocente Mojica Peña dijo que debido a las protestas de los capitalinos contra los aparatos, sólo se instalaron y están en funcionamiento mil 360.
Además, las autoridades municipales aseguraron que con el monto recaudado de los parquímetros se repararían calles, habría más alumbrado público y se mejoraría la imagen urbana, pero no se cumplió.
Antes de asumir el cargo, Leyva Mena aseguró que desconocía el proyecto, y que lo analizaría con el Cabildo para determinar si continuaba o se cancelaba, y que escucharía las voces ciudadanas para determinar las necesidades de la capital y obtener más ingresos.
Desde que inició su administración, Leyva Mena en reiteradas ocasiones informó que el proyecto estaba en análisis, pero a unos días de que termine su administración, no fijó ninguna postura al respecto.
Las calles de Chilpancingo están llenas de baches, carecen de alumbrado público, el drenaje constantemente colapsa debido a su deterioro, algunas alcantarillas están abiertas, y hay frecuentes robos y asesinatos.
En un recorrido en la calle Ignacio Manuel Altamirano, en el Centro de la ciudad, donde en 2015 vecinos destruyeron tres parquímetros que afectaban a los comerciantes de la zona, se observó que dos continúan dañados y otro ya fue reparado.
Se consultó a los vecinos y comerciantes sobre los aparatos, e informaron que hay una demanda de amparo que interpusieron en el Juzgado Primero de distrito, contra el Ayuntamiento capitalino, porque aprobó los parquímetros sin consultar a los ciudadanos.
Detallaron que la empresa reparó uno de los tres parquímetros dañados, el que estaba cerca del museo regional, y aseguraron que ante la apatía de los capitalinos decidieron ya no continuar con las protestas.
Recriminaron que, desde que asumió la alcaldía Leyva Mena les aseguró que se reunirían con el Cabildo para hacer una consulta ciudadana y determinar si desechaban el proyecto o no; pero nunca los citó.
Uno de los comerciantes lamentó que la administración se va y los aparatos continúan, “sólo sirven para privatizar las calles, a pesar de que están en pésimas condiciones”.
Los colonos y comerciantes solicitaron al alcalde electo, Antonio Gaspar Beltrán, que retire los parquímetros.
Las avenidas donde siguen los aparatos son la Ignacio Ramírez, Juan N. Álvarez, Benito Juárez, Insurgente, Vicente Guerrero y Ruffo Figueroa, y en las calles Abasolo, Ignacio Manuel Altamirano, Juan Ruiz de Alarcón, Valerio Trujano, Teófilo Olea y Leyva, Quintana Roo, Miguel Alemán, Nicolás Catalán y José María Morelos, y en la colonia Universal. (María Avilez Rodríguez / Chilpancingo).

 

Por razones jurídicas no se pueden retirar los parquímetros de la capital, dice el alcalde

El alcalde interino de Chilpancingo, Jesús Tejeda Vargas informó que, por razones jurídicas, no se pueden retirar los parquímetros del primer cuadro, pese a que el ex presidente municipal, Mario Moreno Arcos aseguró al fin de su administración que el próximo presidente municipal tomaría sus propias decisiones sobre la continuación del proyecto.
La empresa española que instaló los parquímetros en la capital fue EYSA, en la administración del priista Mario Moreno Arcos, luego de firmar un contrato por 10 años para la explotación del servicio.
En un recorrido en las avenidas Ignacio Ramírez, Juan N. Álvarez, Benito Juárez y Vicente Guerrero, del primer cuadro de la capital donde están los parquímetros, se observó que los automovilistas tienen que pagar el espacio que ocupan, pese a que las calles están deterioradas, hay baches, y no hay alumbrado público, aunque las ex autoridades municipales anunciaron en su momento que con el dinero recaudado se repararían las calles.
En julio de 2017, el entonces alcalde, Marco Antonio Leyva Mena señaló que los parquímetros no eran rentables para el municipio, porque el contrato favorece sólo a la empresa, y que el Ayuntamiento seguía revisando las condiciones con cuidado, porque se corría el riesgo de terminar con una deuda millonaria si se incumpliera el contrato.
Luego de una reunión con trabajadores del Ayuntamiento el miércoles, Jesús Tejeda Vargas informó que jurídicamente los aparatos no se pueden retirar, por lo que continuarán funcionando.
Los parquímetros fueron instalados en la administración de, Mario Moreno Arcos, que sin licitar y sin la aprobación del Congreso contrató a la empresa española EYSA para que instalara 2 mil aparatos que administrará durante 10 años. (María Avilez Rodríguez/Chilpancingo).

 

Pega un comunicado sobre sus multas la concesionaria de parquímetros, en Tránsito de Chilpancingo

En un comunicado que se exhibe en las paredes de la oficina de Tránsito municipal, la empresa española EYSA especifica los montos de las multas a conductores que incumplen el uso de los parquímetros instalados en diferentes calles de Chilpancingo, pese a que en el Ayuntamiento se discute la posibilidad de cambiar su funcionamiento o rescindir el contrato.
En el comunicado se detallan que las multas en casos como no pagar el estacionamiento, estacionarse en zona para discapacitados, pasar el límite (3 horas), estacionar motos o bicicletas en cajones para coches, rebasar los límites del cajón, apartar cajones, comerciar en los cajones, o estacionarse sin contar con la constancia de pago, la multa asciende a tres salarios mínimos, es decir 210 pesos. Y por remover el inmovilizador, 163 pesos.
Asimismo, señala que el pago del uso de los parquímetros es de 6 pesos por hora para carros, y para motocicletas, motonetas y cuatrimotos es de 3 pesos.
En reiteradas ocasiones, los vecinos se inconformaron ante la colocación de parquímetros en la administración del priista Mario Moreno Arcos.
En septiembre del año pasado, en la calle Altamirano vecinos cubrieron con bolsas negras los aparatos, los sellaron con cinta adhesiva y les pegaron cartulinas en las que manifestaban su inconformidad.
En otra ocasión, destruyeron cinco parquímetros.
Asimismo, vecinos y comerciantes presentaron una demanda de amparo en el juzgado primero de distrito en contra del Ayuntamiento que presidía Moreno Arcos, que no los consultó antes de la instalación de los aparatos.

No obtiene dinero de los parquímetros, reconoce el alcalde de Chilpancingo

 

El alcalde priista de Chilpancingo, Marco Antonio Leyva Mena informó que el Cabildo está discutiendo el problema de los parquímetros, servicio que introdujo la administración pasada, de Mario Moreno Arcos, y que ha causado molestia en la población; señaló que para resolverlo hay tres opciones: continuar el servicio como está, modificarlo o rescindir contrato.
Sin embargo, el presidente municipal reconoció que con los parquímetros la única que se beneficia es la empresa, porque para el Ayuntamiento no hay ingresos económicos.
Resaltó que están planteando tres posibilidades “que la empresa continúe; segundo, que la empresa continúe pero modificando el servicio; tercero, rescindir el contrato y llamar a otra empresa para ordenar el tránsito”.
Sobre la segunda propuesta, explicó que si desea continuar el servicio, la empresa española EYSA tendrá que traer supervisores para los parquímetros.
Explicó que la empresa EYSA aplica multas cuando no debería hacerlo, ya que esa función corresponde a Tránsito Municipal.
El alcalde aseguró que los parquímetros han funcionado, que cuentan con estadísticas, que no especificó, que indican que la población se está acostumbrando al pago del parquímetro y a su uso.
Sin embargo, vecinos de Chilpancingo han protestado en contra de los parquímetros, como el 26 de octubre del año pasado, cuando destruyeron cinco de ellos.
Hasta el momento hay 59 parquímetros, de los cuales 44 funcionan. Detalló que se debe a diferentes circunstancias que algunos de los aparatos fallen; uno en la avenida Insurgentes, por ejemplo, está ubicado en una parada de combis, otros han sido dañados en las marchas y protestas sociales, o por fallas técnicas.
Sobre la tercera posibilidad, la de rescindir el contrato que hizo su antecesor en el Ayuntamiento con EYSA, dijo que el riesgo es que la empresa demande al municipio.
Apuntó que cuando tengan información concreta llamarán a conferencia de prensa para darla a conocer.
El presidente municipal fue abordado al término de la firma de convenio con el Instituto de Guerrerense de la Infraestructura Física Educativa (IGIFE), en el Ayuntamiento de la capital.

Cercan con hierro los parquímetros de Chilpancingo

La empresa concesionaria de los parquímetros en Chilpancingo, EYSA colocó protecciones de herrería para evitar que los inconformes con los aparatos no puedan dañarlos, como ocurrió en las calles Abasolo, Altamirano, Álvarez y Alarcón.
Por su parte, colonos denunciaron que la empresa interpuso 10 demandas contra quien resulte responsable por haber dañado los parquímetros.
En el transcurso de la semana, la empresa EYSA colocó herrería a los parquímetros para evitar que los inconformes con la instalación los destruyan. La herrería cubre completamente el aparato y tiene un candado que sólo puede ser abierto por los trabajadores de la empresa por la mañana, y a las 9 de la noche nuevamente es cerrado.
El 26 de octubre en el primer cuadro de la capital unos cinco parquímetros fueron destruidos en las calles Abasolo, Altamirano, Álvarez y Alarcón.
La empresa tomó estas medidas ante los daños que han sufrido los aparatos en las marchas de protesta en la capital.
Además, comerciantes y vecinos denunciaron que la empresa EYSA interpuso 10 demandas en contra de quien resulte responsable por dañar los aparatos. Explicaron que les han llegado notificaciones, sin embargo no son personales, “sólo llevan las notificaciones a las calles donde destruyeron los aparatos”, indicó uno de los comerciantes.

Firmó la administración de Moreno Arcos un contrato de 10 años para instalar los parquímetros

El secretario general del Ayuntamiento capitalino, Gustavo Adolfo Morlet Berdejo, informó que los parquímetros se deberán instalar, porque la administración de Mario Moreno Arcos firmó un contrato de 10 años, y si no se cumple el Ayuntamiento tendrá que pagar del presupuesto.
Además dijo que si los vecinos continúan dañando los aparatos se les levantará una denuncia.
Consultado en el Ayuntamiento donde tiene su oficina, se le preguntó a Morlet Berdejo por el proyecto de los parquímetros, si se retiran o se quedan, respondió que se tiene que cumplir el contrato, porque de acuerdo con las cláusulas, el Ayuntamiento tendrá que pagar aunque no estén instalados los parquímetros, “es lo que se comprometió la pasada administración”, dijo.
Para precisar cuánto será el costo de la recaudación mensual, el secretario general dijo que desconocía el monto, además afirmó que no sabe cuánto pagan los vecinos por estacionarse en la zona regulada por los parquímetros.
Dijo que “a la empresa no le interesa si los parquímetros funcionan o no, se instalen o no, el Ayuntamiento tendría que pagar con el presupuesto que ingresa a la empresa mensualmente por diez años, por eso estamos obligados a instalarlos”.
Además afirmó que los parquímetros operarán cuando las autoridades se pongan de acuerdo con los vecinos inconformes, sin embargo, el 30 de octubre, el encargado de despacho de Tránsito municipal, Inocente Mojica Peña dijo que en la capital se instalaron y están en funcionamiento mil 360 parquímetros, sin que el alcalde Marco Antonio Leyva Mena se reuniera con los vecinos inconformes como acordó.
Morlet Berdejo aseguró que es un delito que los vecinos sigan dañando los aparatos, por lo que se deberá de investigar y sancionar.
Dijo que los 2 mil aparatos que se tienen contemplados en la ciudad aún no se han instalado por las manifestaciones de algunas organizaciones.
Dijo que el proyecto beneficiará a los capitalinos porque tendrán un lugar para estacionarse, tal vez el proyecto no se dio a conocer suficientemente por eso es el rechazo y no conocen los beneficios.
El funcionario municipal agregó que el proyecto de los parquímetros está bien implementado; y por el descontento social que vivió Chilpancingo en septiembre del año pasado, refiriéndose a los hechos que ocurrieron en Iguala donde desaparecieron a 43 normalitas de Ayotzinapa, no se instalaron todos los parquímetros.
El priista Mario Moreno Arcos aseguró que la actual administración podría retirar los aparatos y que no habría ningún problema, pero Morlet Berdejo respondió que “eso es mentira porque legalmente se tienen que pagar, es un contrato que se firmó y estén o no instalados se deberán de pagar, por eso conviene instalarlos”, dijo.
Reiteró que es un buen proyecto para que haya más espacios en la capital. Se le preguntó que si Chilpancingo se encuentra en condiciones de pagar el espacio, el funcionario afirmó que los capitalinos si pueden pagar y solventar el gasto.
Cuando se dio a conocer el proyecto de los parquímetros, el Ayuntamiento por medio de un boletín informó que, con este proyecto estaría recibiendo un millón 200 mil pesos mensuales, y tendrían que rentar mil 333 cajones durante 12 horas diariamente para lograr la cifra de recaudación, y ahora se tienen contemplados 2 mil espacios.

Siguen instalando parquímetros en la capital, señalan colonos y comerciantes y piden diálogo

Colonos y comerciantes que están en contra de los parquímetros denunciaron que las autoridades han permitido que se sigan instalando más aparatos en la capital, sin que el alcalde Marco Antonio Leyva Mena ni el Cabildo se reúnan con ellos para dialogar sobre la imposición del proyecto.
En el ultimo año de la administración del alcalde priista, Mario Moreno Arcos y el Cabildo aprobaron el proyecto de los parquímetros, pese al descontento de colonos y comerciantes, y en mayo la instalación continuó.
Las avenidas donde están los parquímetros son, Ignacio Ramírez, Juan N. Álvarez, Benito Juárez, Vicente Guerrero y Ruffo Figueroa, y las calles Abasolo, Manuel Altamirano, Ruiz de Alarcón, Valerio Trujano, Teófilo Olea, Miguel Alemán y María Morelos.
En varias ocasiones los colonos han colocado lonas para manifestar su oposición al proyecto, donde se leía: “No a la instalación de los parquímetros”, y “Queremos mejores servicios públicos, no parquímetros”; han bloqueado calles y avenidas para mostrar su inconformidad.
La semana pasada el encargado de Tránsito municipal, Inocente Mojica Peña informó que en la capital se instalaron y están en funcionamiento mil 360 parquímetros.
El vecino Víctor Valle dijo que “estamos en contra del proyecto de los parquímetros, no es posible que la administración esté más preocupado por quedar bien con la empresa que con la ciudadanía”.
Pidió al alcalde priista y al Cabildo que dialoguen con los inconformes, pero que ayuden a los vecinos y no lo hagan por su conveniencia ni por quedar bien con la empresa española EYSA, que es la encargada de los parquímetros.
El vecino dijo que las autoridades deberán convocar a los inconformes para que acudan, y “las cosas no las hagan en lo obscurito como Mario Moreno”.

Destruyen parquímetros en Chilpancingo; el Cabildo analizará el proyecto, dice el alcalde

 

Debido al rechazo de los ciudadanos a los parquímetros que instaló la empresa española EYSA, unos cinco parquímetros fueron destruidos en el primer cuadro de la capital. El alcalde Marco Antonio Leyva Mena no se ha reunido con los inconformes con el proyecto.
Los parquímetros que fueron destruidos son los que están en las calles Abasolo, Altamirano, Álvarez y Alarcón. Fueron instalados en la pasada administración del alcalde, también priista, Mario Moreno Arcos.
El presidente municipal afirmó que se reuniría con los inconformes en la primera semana de su administración, sin embargo esto no ha ocurrido.
Consultado al finalizar la inauguración de murales artísticos México nos Mueve la Paz, que se llevó a cabo en el panteón central en Chilpancingo, Leyva Mena manifestó que no se ha reunido con las personas inconformes porque el Cabildo necesita analizar el proyecto.
“El tema de los parquímetros está sujeto a análisis y aprobación o desaprobación del Cabildo. No nos hemos reunido con las personas inconformes porque hemos cambiado la estrategia, es decir, que primero lo analizará el Cabildo, para que sepa de los temas de esta naturaleza”, comentó el alcalde.
Aseguró que los integrantes del Cabildo le pidieron que primero se reuniera con ellos y después definir estrategias para el proyecto de los parquímetros.
“Creo que se deberá debatir con las personas, la pasada administración sí consensó con los afectados, pero entiendo que no hubo acompañamiento en el tema de estacionamientos alternos, de darles posibilidades a los que iban a salir perjudicados con esta situación, o darles garantías especiales, el Cabildo decidirá si se integra el proyecto o no”, expresó el alcalde.
La empresa EYSA no ha retirado los parquímetros dañados, los cuales tienen los botones, pantallas y el techo roto.
Además algunos comerciantes de la avenida Vicente Guerrero no permiten que agentes de Tránsito infraccionen a los automovilistas que se estacionan donde están los parquímetros, porque aseguran que la mayoría son comerciantes y trabajadores, quienes no tienen suficiente dinero para pagar.