Trabajadores y socias del Sistema de Transporte Acabús protestaron ayer para exigir al gobernador Héctor Astudillo Flores que cumpla el compromiso de subsidiar mensualmente la operación de los vehículos, para lo que solicitan 7 millones de pesos.
Advirtieron que de no tener respuesta, a partir de hoy empezarán a parar el servicio por una hora y aumentará consecutivamente según los días que pasen.
Una de las socias, Julieta Sánchez Espinoza, señaló que el déficit actual es de 60 millones de pesos, que le deben al proveedor de combustible, a la empresa que daba mantenimiento y no hay dinero para comprar ni las refacciones de los vehículos descompuestos.
A las 10 de la mañana, trabajadores del Sistema de Transporte Acabús colocaron mantas en las que expusieron que “el mal servicio que se presta es gracias al gobierno que no da el subsidio para el mantenimiento de las unidades”; “Señor gobernador, le pedimos el subsidio mensual para mantener a nuestra familia”; “Acabús en quiebra”; “Los transportistas del Acabús decidimos el cambio porque pensamos en nuestro usuarios y porque queremos a Acapulco”.
En otras exigían: “Señor gobernador, cumpla su palabra, nosotros creímos en su promesas”; “Señor gobernador, desde que usted era candidato sabía que se tenía que subsidiar al Acabús, lo aceptó y aun así decidió ponerlo en marcha ¡cúmplalo!”, “los concesionarios que confiamos al Acabús eran nuestra única fuente de ingreso y todo nuestro patrimonio”.
Los inconformes primero colocaron las mantas en las rejas de la terminal de transferencia y después dentro de algunos de los camiones, para informar su inconformidad a los usuarios.
A las 11 de la mañana, unas 30 socias dieron una conferencia dentro de la terminal de transferencia, frente a las oficinas administrativas.
Ahí, una de ellas, esposa del presidente del Consejo de Administración del Acabús, Simón Zamora García, Julieta Sánchez Espinoza, reprochó que el gobernador los impulsara a poner en marcha el transporte “¿por qué quería un servicio de calidad si no podrían pagarlo?”.
Recordó que si no se ponía en marcha el Acabús el gobierno del estado iba a ser sancionado por Banobras, que les dio un plazo para comenzar a operar y por eso arrancó en 25 de junio del año pasado.
Explicó que por lo menos se requiere que el gobierno del estado dé un subsidio al sistema de 7 millones de pesos mensuales en lo que se resuelven todos los problemas y se vuelve sustentable.
Indicó que el gobierno del estado “tenía de dos aguas: comprometerse o dejarlo”, y que decidió seguir y ahora los concesionarios son los que padecen la falta de ganancias y que no haya dinero ni para el mantenimiento de los camiones, de los cuales en el taller hay 30 de los 136 que tiene el sistema.
Sánchez Espinoza enfatizó que han hablado con el director del Organismo Público Descentralizado (OPD), Carlos Blanco, y con jefe de la oficina del Ejecutivo, Alejandro Bravo Abarca, quienes les han respondido que quien que no libera el dinero para el subsidio, e incluso olvidó ponerlo en el presupuesto de Egresos de este año es el secretario de Administración y Finanzas, Héctor Apreza Patrón.
Puntualizó que los socios del Acabús “no tenemos porqué absorber el costo político” porque, según saben, el secretario de Finanzas buscará ser senador, por eso consideró que no le interesa resolver el problema.
Recalcó que los socios apuestan a rescatar el negocio porque nadie más lo hará, y advirtió que de irse a la quiebra total, ante la falta de apoyo del gobierno del estado, sacarán a la calle los camiones que salieron de circulación por el Acabús.
La socia María Felicitas Arenas indicó que le preguntaba al gobernador de qué eran socias “si todos los que estamos aquí no recibimos dinero, nos estamos muriendo de hambre, yo porque tengo una pensión, él prometió ayudarnos ¿dónde está la ayuda?”. Protestan socias del Acabús; denuncian que…

Otra de las socias expuso que ellas arriesgaron su inversión al sacar de circulación los camiones que tenían y entregar las concesiones, que por eso no le interesa a los funcionarios atender el problema porque ninguno arriesga nada.
Las socias reprocharon que les hayan dicho que se les comprarían los camiones en un programa de descacharrización y el gobierno del estado no les haya cumplido, que les hayan dicho que les darían una aportación mensual y ésta fue de mil pesos por cada socio, y que según sus cuentas el sistema traslada diariamente por lo menos a 100 mil usuarios “¿entonces por qué se dice que no hay dinero?”, por lo que pidieron que salga Teknei que es la concesionaria encargada de la recaudación.
Las inconformes también se quejaron de que tienen problemas para pagar los impuestos, porque en ocasiones del OPD no les depositan el dinero completo para el pago de la nómina de los 450 trabajadores de las diferentes áreas que tiene el Acabús, pero sí les descuentan el 2 por ciento de impuesto para el estado.
Judith Radilla, otra de las socias, advirtió que a partir de hoy empezarán a parar el Acabús por una hora en protesta por la falta de subsidio, y que de continuar el problema mañana serán dos horas y así hasta que se pare el servicio, si es que no hay una respuesta.
Reiteraron que el Acabús tiene un déficit de 60 millones de pesos, que le deben al proveedor de combustible, a Maxitúnel le deben cerca de 13 millones de pesos, “tenemos deuda hasta con el talachero”.
“Pedimos a quienes tienen aspiraciones políticas que dejen aquí, nosotros no vivimos del voto, vivimos de los usuarios, exigimos respeto”, señalaron.
Uno de los conductores, Ricardo Camacho, expuso que no tienen uniformes, que no hay limpieza de las unidades, que los camiones circulan con las llantas lisas y siguen sin pagarles el salario que les ofrecieron, que era de 12 mil pesos al mes y solamente les pagan 7 mil.
“No se ha hecho cambio de aceite, faltan balatas, hay carros que salen sin aire para sacar el trabajo, nosotros somos los que recibimos las regañadas, a quienes insultan los pasajeros es a nosotros”, se quejó.
Otro conductor manifestó que al salir a trabajar con los camiones con falta de mantenimiento ponen en riesgo a los usuarios.
Después de la conferencia, las socias marcharon dentro de la terminal de transferencia con las mantas, y pidiendo a los usuarios que estaban esperando los autobuses que se quejaran del servicio para que mejorara.