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Toman inconformes con altas tarifas eléctricas la CFE en Altamirano; piden la revisión y que bajen

Usuarios inconformes con las altas tarifas al consumo de electricidad, se plantaron afuera de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) en Ciudad Altamirano la mañana de este miércoles, impidieron las actividades y anunciaron que continuarán bloqueando las actividades de las oficinas en tanto no les den respuesta sobre su demanda.
El profesor, Michelle Higuera Ibarra, quien inició las protestas hace tres semanas, expresó que es mentira que el motivo del aumento de las tarifas sea el uso excesivo del aire acondicionado como dio a conocer la CFE, “aquí entre la gente hay muchos que ni siquiera tienen un ventilador, son gente muy pobre, que tendrán que dejar todo lo que ganan en una quincena y en algunos casos el mes completo, para pagar”.
Vecinos de Ciudad Altamirano y Coyuca de Catalán que llevan unas tres semanas protestando porque sus recibos del último bimestre llegaron con cobros hasta cuatro veces mayores al anterior, señalaron que aun cuando es un mes sin subsidio, la empresa no explica los motivos de los altos costos del servicio.
En este caso hay más de 50 denuncias que se procesan en la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), y esperan que la siguiente semana la CFE dé una explicación y resuelva sus demandas en una audiencia pública.
Este miércoles ingresó una comisión de inconformes a la CFE para solicitar que la empresa explique los motivos del aumento y baje las tarifas eléctricas, ya que consideran que el cobro de cada kilowatt es muy superior al que se cobró en este mismo bimestre de 2017.
Sin embargo, los empleados dijeron no tener autoridad para resolver acerca de las demandas de bajar los costos de los recibos.
En un boletín, la CFE señala que, en 46 servicios que tiene alta facturación se encontró que el incremento se debe al uso intenso de los aparatos de aire acondicionado, además de que en un caso, se halló una fuga de energía.
Acerca de la solicitud de que el periodo de verano se anticipe para que el cobro sea menor, la CFE indica que informará a las autoridades regionales la propuesta, aunque aclaro que esta facultad corresponde a la Secretaría de Energía.
Los inconformes anunciaron que el plantón será indefinido, se organizaron en guardias y esperan, este jueves, poder bloquear la carretera federal, para que les bajen el costo de sus recibos de electricidad.

 

 

Bloquean padres el bulevar Huacapa; piden apoyo de transporte para llevar a sus hijos a la escuela

Padres de familia de la primaria Siervo de la Nación, de la colonia Indeco, acompañados por algunos de sus hijos, bloquearon durante una hora un carril del bulevar del río Huacapa, frente a Palacio de Gobierno, para exigir que se les dote del servicio de transporte.
A las 8 de la mañana, llegó al puente peatonal del Palacio de Gobierno un grupo de poco más de 30 madres de familia con cartulinas, para exigir una audiencia con el gobernador Héctor Astudillo Flores.
En el lugar, una de las madres de familia explicó que la primaria resultó afectada por el sismo del 19 de septiembre, por lo que se determinó su remodelación, por ello la escuela fue reubicada provisionalmente en la colonia Salubridad, muy lejos de su origen.
“Los niños deben tomar tres combis para llegar a las nuevas instalaciones, venimos desde la Indeco hasta Salubridad. Lo que genera un gasto excesivo que a lo mucho pueden pagar 12 familias, mientras las otras 350 no podemos con el pago, por eso queremos transporte”, agregó.
Media hora después de su llegada comenzó el bloqueo del carril norte-sur. Una de las madres explicó que las familias no cuentan con el dinero suficiente para cubrir el gasto diario de seis combis, tres de ida y tres de regreso.
En la protesta participaron padres de familia que viven en diferentes colonias ubicadas a los alrededores de la Indeco, por lo que exigieron el apoyo para mejorar la situación.
“Por un solo niño debemos pagar 30 pesos, hay familias que tenemos dos niños, y aparte pagamos nuestro pasaje porque no los podemos mandar solos, da desconfianza”, agregó.
La familia recordó que las autoridades han sido insensibles con la situación que enfrentan hoy, ya que desde hace un mes que la escuela no tenía clases, porque no había sido ubicada.
“Nos avisan apenas que iba a ser la reubicación hasta la por 20 de Noviembre, y hay familias que sólo contamos con el ingreso de los padres”, comentó.
La propuesta de los padres de familia es que se les apoye con un camión que transporte a los niños, desde la colonia Indeco hasta las nuevas instalaciones, con el fin de que se inicien las clases.
Los manifestantes recordaron que diariamente llegarían a gastar 100 pesos, durante los tres meses que se tiene contemplado que tardará el proyecto de reconstrucción de la escuela.
A pesar de la promesa de sólo tardarse tres meses en reconstruir, los padres de familia están escépticos de que se cumpla con el plazo, por lo que temen que dure mínimo un año.
Recordaron que la petición del cambio o apoyo para el pago del transporte, se hizo mediante un oficio que fue recibido por la secretaría particular del gobernador, el pasado 19 de abril.
Los manifestantes fueron recibidos por un grupo de trabajadores de la Secretaría de Educación de Guerrero, para determinar la factibilidad de la solicitud.

 

Termina sin acuerdos la reunión de la CFE con opositores al alza de la electricidad en Altamirano

Unos 50 usuarios se reunieron en las oficinas de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) la mañana de este viernes para tener una audiencia con funcionarios de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) ante el aumento de las tarifas de la energía eléctrica. El grupo ha protestado en las calles y en las oficinas de CFE en Ciudad Altamirano.
En el encuentro no hubo un acuerdo entre los quejosos y la empresa, debido a que ellos consideran injustos los cobros que en este último recibo se triplicaron, con respecto al anterior.
La empresa sólo se comprometió a explicar matemáticamente la forma en la que están cobrando la electricidad y a explicar cada rubro de los recibos para indicar que, al menos en la forma de cobrar no hay ningún error.
La segunda explicación de la empresa es para los agraviados de manera particular señalar que estaban dispuestos a acudir a cada uno de los domicilios para hacer una revisión del gasto que tienen en su casa y verificar si hay alguna fuga, de manera que el usuario se dé cuenta del motivo por el cual está pagando esa cantidad.
Los representantes de la CFE explicaron que el subsidio comienza en abril y termina en septiembre, mientras que de octubre a marzo los usuarios pagan sin subsidio.
Los agraviados solicitaron por escrito y ante la Profeco que la CFE mueva los meses de subsidio, que comiencen en marzo y concluyan en agosto, que es el periodo de más calor en la región y el de mayor gasto en energía debido al uso de los aparatos de aire acondicionado y ventiladores; en tanto que de septiembre a febrero el clima es menos caluroso.
Los funcionarios de la CFE reconocieron que hay posibilidades de reconsiderar los meses con subsidio, pero que el resto del problema del cobro de los recibos tendrá que atenderse de manera particular, caso por caso. (Israel Flores / Ciudad Altamirano).

 

Analizan regidores y Movilidad regular las tarifas por multas de tránsito

Regidores de la Comisión de Hacienda se reunieron para analizar, junto con el coordinador de Movilidad y Transporte, Eutimio Rodríguez Maganda, las tarifas de las multas que se cobran a los ciudadanos que violan el reglamento de Tránsito.
Allí, el coordinador de Movilidad y Transporte propuso que las multas se puedan pagar en cualquier oficina recaudadora, además de que explicó los criterios para la imposición de éstas en las boletas de infracción.
La regidora priista Emma Reyes Hernández dijo que “estamos viendo todo el asunto de las multas y tratando de homologar porque se hizo modificación a la Ley de Ingresos, y se tiene que homologar con el reglamento de Tránsito”, que aún no hay acuerdos.
Abundó que en la comisión se revisa que tan conveniente es poner “máximos o mínimos, pero parece ser que hay una jurisprudencia a nivel nacional, lo que no queremos es que sea a criterio del agente de Tránsito y estamos analizando esto, tener lo más justo posible”.
Reyes Hernández agregó que en la sesión propuso al coordinador de Movilidad hacer campañas de cultura vial, “que más allá de que sea un municipio represivo, darle los elementos al ciudadano para que siga normas, porque en Acapulco somos bastante desordenados”.
La regidora panista Gloria Sierra López declaró que se revisan las tarifas porque “lamentablemente se está cobrando con lo que señala el reglamento de Tránsito y éste tiene otras tarifas de lo que señala la Ley de Ingresos”, y que lo que se pretende es tener un reglamento acorde a la Ley de Ingresos para el próximo año.
Citó el caso de la tarifa por abandono de un vehículo en vía pública por más de 72 horas, que es de 175.25 pesos, pero en el reglamento se establece que son nueve días de salarios, que equivale a 350 pesos mínimo y 700 pesos máximo, y “hay una diferencia fuerte y lo vamos a revisar en una reunión entre Gobernación y Hacienda”.
Abundó que el coordinador explicó que hay una jurisprudencia y por ello se establece máximo y mínimo en las infracciones, “esto lleva a que el perito o el juez se vaya por la máxima, por ello se pretende hacer campaña de cultura, porque no se trata de cobrar más por infracción, sino que haya más orden y que los ciudadanos sean menos infraccionados”.
Sierra López informó que se habló del convenio del Ayuntamiento con la empresa de grúas que causa problemas con los ciudadanos porque los cobros son muy “altos”. Y que también se pidió una revisión de la operación de los semáforos de la avenida Costera, cuya empresa encargada es Eysa.
La regidora de Movimiento Ciudadano, María Antonieta Guzmán Vizairo, dijo que en la sesión se hizo una revisión del cobro de las multas de Tránsito porque hay quejas de la población de que los policías viales aplican montos elevados.
Agregó que se le pidió revisar la señalización, semáforos, todo lo que es de cobro “y quedamos que iba a hacerse una revisión para que se cobre lo justo”.
Indicó que el coordinador propuso que el cobro de las multas se haga a través de unos “aparatos que traería cada agente de Tránsito para calificar la infracción, que puedas pagarla ahí si así fuera el caso y si no que la puedas pagar en cualquier caja receptora”.
Abundó que también sugirió “un bono de 10 puntos y que por cada infracción se perderá los puntos y cuando no tengas se cancelará la licencia de manejo”.

 

 

Bajarán las tarifas industriales de consumo eléctrico hasta 35%, según la CFE

En noviembre, las tarifas industriales por consumo eléctrico serán entre 14.4 y 35.3 por ciento más bajas que las del mismo mes de 2014 y disminuirán entre 3.2 y 7.5 por ciento contra octubre pasado, según datos de la Comisión Federal de Electricidad (CFE).
La bajas en los cobros, explicó la CFE, se deben a que en sus plantas ha ido sustituyendo el combustóleo y diesel por el gas natural, cuyo precio es menor que los otros dos; además, la generación por hidroeléctricas.
Durante este mes, en la tarifa HM -que facturan más de 82 mil empresas en el País- se pagará, en promedio, hasta 1.11 pesos por kilowatt-hora consumido en las zonas del Distrito Federal y Guadalajara. Un cliente en esa tarifa, en Monterrey, pagará por kilowatt-hora consumido 1.02 pesos, en promedio.
Los negocios con tarifas comerciales 2 y 3 pagarán por la energía consumida entre 9.6 y 22.0 por ciento menos en este mes que en noviembre de 2014; mientras que los clientes Domésticos de Alto Consumo (DAC) desembolsarán 9.6 por ciento menos por la luz en el periodo referido.
No obstante, los usuarios industriales y comerciales pagan un concepto por consumo eléctrico –que representa alrededor del 65 por ciento, en promedio, del cobro total–, y otro por demanda.

En declive, las tarifas de hotel que se ofrecen en Acapulco, dice mayorista




El presidente de la Asociación de Agencias de Viajes del Estado de Guerrero, David Abarca Rodríguez, consideró que es urgente renegociar las tarifas de hotel para lograr mayor competencia en el mercado de turismo de alto nivel adquisitivo, pues en 2006 Acapulco siguió en declive en ese aspecto.
El recientemente designado presidente de la AAVEG señaló en entrevista que Acapulco se ha quedado rezagado en cuanto a la preferencia de diferentes segmentos de turismo como el extranjero, y que debido a la fuerte competencia entre hoteles para lograr mayores ventas los precios de habitaciones “se han ido para abajo”.
Abarca Rodríguez indicó que los agentes mayoristas y touroperadores locales y extranjeros ya buscan otras alternativas para dar a sus clientes, sobre todo cuando destinos que han renovado su infraestructura como Cancún son una fuerte competencia a nivel nacional.
Opinó que en cuanto a tarifas Acapulco y Cancún son similares, pero que sin duda los turistas optan por los mejores precios y la mejor calidad, lo cual no se ofrece del todo en Acapulco.
Aseguró que en esta playa se hacen esfuerzos importantes por parte de cadenas y consorcios hoteleros para remodelar y rehabilitar sus instalaciones, aunque consideró que estos esfuerzos, llevados a cabo sobre todo por hoteles que tienen un respaldo corporativo atrás como el Fiesta Americana, no pueden hacerse en todos los casos.
“No hay planes de remodelación actualmente, con excepción de algunos hoteles de corporativos grandes y si las hay son remodelaciones parciales o paliativos, sin llegar a hacer renovaciones estructurales”, dijo.
Expuso que urge una coordinación real entre hoteleros, agencias y las autoridades municipales y estatales para dar incentivos fiscales y créditos, a fin de que los empresarios emprendan la restauración de sus hoteles.
David Abarca dijo que hay mercados potenciales de turismo que no han sido explotados por las políticas de promoción locales, como la zona del Caribe, que a pesar de contar con todo lo que un destino de playa requiere tiene precios exageradamente caros, por lo que es una ventaja competitiva que hay que aprovechar para que Acapulco sea un destino cada vez más competitivo.

Es necesario establecer tarifas y la categorización de los hoteles: AHETA




Integrantes de la Asociación de Hoteles y Empresas Turísticas de Acapulco (AHETA) expusieron la necesidad de que los hoteles acapulqueños, en consenso pasen una propuesta al Congreso para establecer una tabla de tarifas de hospedaje y una categorización de acuerdo con los servicios que ofrece un hotel, con el fin de lograr una mayor competitividad con los destinos del resto del país.
La presidenta de la AHETA, Mary Bertha Medina Cortés, informó que para lograr este objetivo se elaborará un proyecto con la participación de todos los hoteles, con ayuda de Turismo Municipal y de la Secretaría de Fomento Turístico (Sefotur) para que se restablezca el orden en las categorías de los hoteles, que desde 1992 están a la deriva una vez que dejan de ser controladas por la Secretaría de Turismo federal.
Una vez delimitada la categoría de cada hospedería, se procedería con la anuencia de cada hotel, a elaborar una tabla de tarifas, en la que se prevea un rango de precios para temporadas bajas y altas.
“La cuestión es delimitarlas para que una vez que se establezcan, no se pasen de ahí, porque lo que reina en estos momentos es una anarquía en cuestión de tarifas en donde el criterio que se sigue no es la calidad del hotel, sino la necesidad de conseguir huéspedes, aún a costa de castigar los precios para poder subsistir”, explicó Medina Cortés.
Dijo que en la Costera hay hoteles que ofrecen precios incluso menores a algunos hoteles en el Acapulco Tradicional, lo que también representa una competencia desleal para esta zona.
“Tenemos que analizar cuánto le cuesta a cada hotel abrir la puerta de sus habitaciones y los beneficios que va a obtener el huésped de este precio y sobre todo no permitir que se excedan de los límites que se establezcan con la ayuda de las autoridades”, añadió.
Indicó que para lograr que el proyecto se concrete, es necesario mucha disponibilidad de los empresarios por eso será un plan a mediano o largo plazo.
“Queremos invitar al municipio a que incluya en las funciones de Turismo Municipal sea la de categorizar a los hoteles, con revisiones como requisito para otorgar licencias de funcionamiento, porque hemos tenido muchas quejas de turismo extranjero que viene pensando en una categoría por ejemplo de tres estrellas y que se sorprenden cuando llegan porque en Europa esto es muy estricto y aquí cada quien se clasifica como quiere”, detalló.
“Este descontrol es lo que ha causado que el turismo se haya abaratado en Acapulco” y urgió generar una propuesta para que se apruebe en el Congreso mediante una iniciativa de ley.