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Gobernar no es tarea de un héroe, dice Astudillo y llama a coordinar esfuerzos

Al hacer entrega de apoyos a concesionarios del transporte urbano, el gobernador Héctor Astudillo Flores dijo que el gobierno de Guerrero tiene que ir trabajando coordinadamente con muchos sectores, pues “esta no es una labor de un héroe, yo no soy un héroe, yo solamente soy coordinador del trabajo de muchos guerrerenses”.
Añadió que entre todos hay que cerrar filas y que es importante cumplir los compromisos, pero señaló que a veces no los puede cumplir con prontitud, porque “no tenemos el dinero como lo quisiéramos, tener para cumplir los compromisos que se han ido haciendo”.
Astudillo Flores se reunió con transportistas en un salón del hotel Holiday Inn Diamante, donde anunció que pronto se conocerá la fecha en la que un representante del gobierno federal vendrá al estado para lanzar el programa de apoyo a la renovación de unidades del transporte en Guerrero.
Este miércoles el gobernador entregó apoyo para sensores de camiones urbanos con una inversión de un millón 200 mil pesos.
En su mensaje, Astudillo Flores dijo que los tiempos son difíciles, que no son privativos de Guerrero, “estamos atravesando un momento muy difícil en el país. Estados que se veían muy en la normalidad, son estados que lamentablemente se nos han vuelto a descomponer, eso no justifica que Guerrero tenga problemas. En Guerrero por supuesto hay que enfrentar los problemas con una gran determinación”.
Agregó que su gobierno tiene el interés y la determinación de enfrentarlos, porque “Guerrero es un estado complejo y cuando aspiré a ser gobernador siempre estuve consciente que esta iba a ser una tarea muy complicada, pero estoy siempre todos los días firme y decidido a enfrentar los problemas y salir adelante”.
Astudillo aseguró a los transportistas que para él es importante poder concretar los compromisos, que sabe que hay una ruta muy específica con el transporte de apoyarlos.
Informó a los presentes que en días pasados se reunió con la subsecretaria de Hacienda, Vanesa Rubio, con quien trató el tema del apoyo para financiamiento con Nacional Financiera para renovar las unidades, a través de créditos muy blandos y que muy pronto se va hacer el anunció oficial de este programa en Guerrero.
El gobernador insistió en que quiere cumplir sus compromisos con ellos, pero “yo les pido también que ustedes nos ayuden a que este estado camine en la ruta que tiene que caminar, en el entendimiento y en la aportación de todos para que podamos salir adelante”.
Señaló que Guerrero sin duda tiene una gran cantidad de retos, desafíos y en la “medida que entre todos, con la coordinación del gobierno y del propio gobernador podamos afinar, estoy convencido de que podremos salir adelante, no nos debemos detener, esto es muy importante”. Insistió que entre todos tienen que cerrar filas y recordó que también ha apoyado al sector de la industria de la masa y la tortilla para mantener estable el precio de ese producto.
Astudillo Flores señaló que le queda claro que tiene que ir trabajando con muchos sectores, porque no es una labor de un héroe, “yo no soy un héroe, yo solamente soy coordinador del trabajo de muchos guerrerenses, tengan ustedes la seguridad que estaré pendiente de todos y cada uno de los compromisos”.
Al final, dijo a los transportistas que empezó de abajo en la política y que hoy “he tenido la oportunidad de llegar a ser gobernador y, hasta eso me costó trabajo, porque lo intenté dos veces y ahora tengo que gobernar bien Guerrero, a eso estoy comprometido”.
En el acto se hizo la entrega a 60 sensores para urbanos en una primera etapa de cinco, que serán 245 los concesionarios de urbanos beneficiados.
En declaraciones, el gobernador dijo que pidió a los transportistas que ayuden a fortalecer el Acabús, porque es proyecto social en el que no se va bajar la guardia y que cada vez que piensen bloquear, lo llamen para hablar un buscar una solución, que si alguno de sus funcionarios no les contesta “me llamaran a mí, porque yo se los voy a resolver”.
A nombre de los transportistas habló el presidente del bloque de camiones urbanos Acapulco, Julio César Lozano Castellanos, quien agradeció el apoyo dado y que reconocían el trabajo que ha hecho el gobernador en Guerrero.
Añadió que le reconocían que cumpliera con el compromiso de apoyarlos, por lo que quiere decir “que tenemos un gobernador de palabra”. Aseguró al mandatario que cuenta con el apoyo de los transportistas, “estamos con usted mano a mano, para que su gobierno sea un éxito”.
Mientras que en declaraciones, el director de Transporte, Miguel Ángel Piña Garibay, informó que se hizo entrega de 20 mil pesos por concesionario para comprar los sensores, que cuestan 40 mil, por lo que el dueño pondrá el otro 50 por ciento, con el objetivo de que el concesionario sepa el número de usuarios que usan ese urbano.
También el sensor va servir para medir la distancia y desde una oficina se va estar monitoreando la velocidad que llevan y con ello bajar los accidentes a cero por el exceso de velocidad.
Piña Garibay reconoció que al menos unos 300 camiones urbanos de Acapulco ya dieron su vida útil, pero que no pueden sacarlos porque dejarían sin transporte público al puerto y en estos momentos el gobierno no tiene dinero para dar incentivos para apoyarlos en la renovación de sus unidades.

La violencia en el transporte en la capital es por la disputa del control, dice líder de CETIG

El líder de la Coordinadora Estatal de Transportistas Independientes del Estado de Guerrero (CETIG), Juan Mendoza Tapia aseguró que el problema de la violencia suscitada en el transporte público de Chilpancingo se debe a la disputa por el control del transporte entre el subsecretario de Tránsito municipal, Inocente Mojica Peña y el presidente del Consejo de Autotransportes de Chilpancingo, Servando de Jesús Salgado Guzmán.
En entrevista vía telefónica, Mendoza Tapia dijo que espera que la Fiscalía General del Estado (FGE) dé con los responsables que incendiaron tres Urvan en la capital y del asesinato de cuatro choferes.
Destacó que los asesinatos que han ocurrido en el transporte en Chilpancingo son sumamente graves, “aunque hay una serie de intereses que están detrás de todo esto, les corresponde a los ministeriales hacer la investigación y sancionar porque hay delitos del fuero común”, dijo Mendoza Tapia.
Consultado por los intereses mencionados, el líder de la CETIG dijo que son por la disputa del control del transporte en Chilpancingo y por la entrega de concesiones a los dirigentes transportistas.
“Está claro que son grupos que se han apropiado y han vivido de la situación de los transportistas, han hecho lo que han querido con la antigüedad y los derechos de los choferes, y le echan la culpa a la delincuencia organizada”, mencionó.
En este sentido, dijo que los dirigentes Inocente Mojica Peña y Servando de Jesús Guzmán desean apoderarse del transporte en la capital, “mis compañeros dicen que los choferes afectados son de Servando de Jesús y otros de Inocente Mojica, porque se están golpeando políticamente, ya que Servando de Jesús pide la destitución de Inocente Mojica del cargo en Tránsito”.
Se le preguntó sobre las acusaciones de que es responsable de la violencia de transportes, Mendoza Tapia dijo que si lo responsabilizan que procedan en su contra, pero “nosotros señalamos que después de los hechos violentos del 20 de julio en donde 46 vehículos fueron destruidos y 15 compañeros resultaron lesionados, fueron ellos los responsables, ahora están gestando una campaña en mi contra, es una cortina de humo, quieren culparnos a nosotros”, dijo.
Mendoza Tapia agregó que Mojica Peña es el más interesado en señalarlo como responsable de la violencia, “quiere manipular las voces de protesta en su contra, está interesado en eso, ellos han llevado el terreno del transporte al terreno de la delincuencia organizada y el resultado es la violencia”, concluyó.

Solicitan líderes transportistas que intervenga el Congreso local para que no se den más concesiones

 

Líderes transportistas de las regiones de Acapulco, Centro, Costa Chica y Norte solicitaron al Congreso local que intervenga para que la dirección de Transportes del gobierno del estado ya no libere más concesiones, porque hay saturación en las calles, de lo contrario advirtieron que impedirán que las unidades irregulares trabajen.
Dijeron que sí existe una necesidad real de ampliar el transporte público en los municipios, se haga un estudio que lo confirme, para que las concesiones ya no se entreguen sólo por compadrazgo o negocio, violentando la antigüedad de los “verdaderos transportistas”.
Este jueves al mediodía, líderes de unas 45 organizaciones de transportistas de las regiones de Acapulco, Centro, Costa Chica y Norte se reunieron en el Congreso local con el presidente de la comisión de Transporte, el priista Antelmo Alvarado García y la diputada del PVEM, Rossana Agraz Ulloa, en la sala José Francisco Ruiz Massieu.
En el encuentro, el presidente de los concesionarios en Chilpancingo, Roberto Pacheco Hernández dijo que en la última administración fueron liberadas más de 200 concesiones en la capital, pese a que no se necesita más transporte público.
Dijo que esas concesiones se entregaron a pesar de que no se realizó un estudio previo, ocasionando la saturación de taxis y Combis en la ciudad, además dijo que los beneficiados son personas que tienen poco tiempo en ese sector.
Llamó a los diputados a que ayuden a los transportistas para que el gobernador, Héctor Astudillo Flores los reciba y le planteen sus demandas, la principal es que la dirección de Transportes ya no libere más concesiones en municipios donde no se necesitan.
“Nosotros no estamos en contra de las concesiones, pero sí de las saturaciones innecesarias, nosotros estamos en la postura de que antes hay que hacer un estudio, un estudio que lo hagan expertos y que refleje las verdaderas necesidades de los ciudadanos”.
Por su parte, el presidente del Transporte Urbano en Taxco, Jorge Zagal Carbajal dijo que en 2009 el Instituto Politécnico Nacional (IPN) realizó un estudio de factibilidad para determinar si eran necesarios más vehículos, en ese entonces se aplicó la Ley de Transporte, que benefició a transportistas de mayor antigüedad.
El presidente de la Unión de Permisionarios de Taxco, Alfredo Ocampo Arteaga dijo que hay 40 taxis colectivos parados por el problema de la saturación.
Comentó que la misma situación se vive en Iguala, “allá ya no saben qué hacer con tanto taxi, ya no es rentable, el problema es que todos los días hay más taxis, y los afectados directamente son los de más antigüedad que han vivido siempre del servicio”.
En el caso del municipio de Cruz Grande, Pablo García Maganda integrante de la Organización Transportista Zona Delta dijo que el ex director de Transporte, Juan Larequi Radilla liberó hace tres meses 37 nuevas concesiones, pese a que en el municipio ya circulaban 32 taxis.
Dijo que cuando la organización reclamó al ex funcionario sobre esta situación, él se justificó diciendo que le presentaron los papeles y los firmó sin darse cuenta de qué se trataba.
Andrés Ojeda Caballero transportista de la comunidad de Atliaca, municipio de Tixtla, acusó al presidente del Comisariado Ejidal de haber recibido dos concesiones de manera irregular, situación que ha provocado enfrentamientos a golpes entre quienes respaldan esa acción y quienes se oponen.
Los líderes de las diferentes organizaciones coincidieron en que si el gobierno estatal continúa el reparto irregular de concesiones impedirán que las unidades beneficiadas trabajen y las retendrán de ser necesario.
Luego de escuchar cada una de las intervenciones, la diputada Rossana Agraz reconoció que existe una saturación del transporte público, por lo que consideró prudente realizar modificaciones a la ley en la materia para regular esta situación.
En tanto, Antelmo Alvarado dijo que le darán seguimiento a los planteamientos expuestos en la reunión y garantizó que el Congreso local, por medio de la comisión que preside, vigilará a la dirección de Transportes.
También los llamó a que antes de cualquier acción, agoten el diálogo. Luego de un intercambio de números telefónicos y fotografías el encuentro concluyó.

Informa Transportes que ha cancelado un 40% de permisos temporales

Citlal Giles Sánchez

El director de Transportes en el estado de Guerrero, Félix González Figueroa destacó ayer que el 40 por ciento de los permisos temporales que ha otorgado la dependencia desde años anteriores, se han cancelado debido a que no fueron aprobados por los diversos líderes del transporte.
En lo que va de esta administración, González destacó que hay entre 2 mil 200 y 2 mil 400 permisos provisionales en todo el estado, de los cuales ya se han revisado casi la mitad.
De ese total dijo “se han revisado más o menos unos mil permisos y de estos un 40 por ciento se han cancelado porque no tenían sustento de ser trabajadores del volante, en las mesas revisoras los trabajadores no los reconocieron y al no reconocerlos nosotros no avalamos esos permisos”; aseguró que una vez revisado todos los permisos, no se otorgarán ni uno más.
“Ya prácticamente tenemos concluido la revisión en las delegaciones de Altamirano, Arcelia, Iguala, salvo Copalillo; en la zona Centro como en Chilpancingo, Tecpan, Zihuatanejo y de la delegación de Ometepec son en donde ya no estoy firmando permisos temporales, porque ya están tramitando sus concesiones a los que sí se les otorgó su permiso”.
Agregó que aun falta revisar los permisos de las delegaciones más conflictivas, como la de Chilapa, las dos zonas de Acapulco (urbana y conurbana) así como algunos municipios de la zona de Cruz Grande.
Indicó que esperan terminar el estudio aproximadamente en un mes o mes y medio, y que están revisando entre taxis, urbanos, camionetas alimentadoras, camiones de volteo, entre otras.

El presidente de la Cetig denuncia que la delegación de Transportes protege a piratas

 

 Luluani Vega

El presidente de la Coordinadora Estatal de Transportistas Independientes en el Estado de Guerrero (Cetig), Juan Mendoza Tapia, informó que autoridades de la delegación de Transportes de la Zona Centro, a cargo de Arturo Heredia Agatón, promueve y protege a taxis piratas pintados de blanco y azul, porque han otorgando más de 20 copias del mismo amparo.

Ayer al medio día, Mendoza Tapia informó que detuvieron un taxi pirata que circulaba sobre la calzada Pie de la Cuesta, con la calcomanía de la Coalición Mixta de Transportistas, organización que representa el líder Fortino Rodríguez Cruz, pero también portaba el amparo 463/2004.

Mendoza Tapia explicó que dicho amparo fue promovido por sus compañeros, pero la delegación de Transportes de la Zona Centro ha estado “rentando a ciertas personas copias, nos percatamos de ese taxi y pedimos apoyo a la dirección de Tránsito, afortunadamente nos ayudaron”.

El dirigente de la Cetig aseguró que el chofer del taxi pirata, Jesús Calixto, dijo que su patrón Jaime Mora, renta el amparo referido                                       al jurídico de la delegación de Transportes de la Zona Centro, Manuel Blanco Gatica. Ante esta situación Mendoza Tapia dijo que el combate al pirataje que la delegación estatal tiene la obligación de llevar a cabo no lo hace, sino todo lo contrario, ha protegido a los “verdaderos piratas”.

Dijo que los choferes de los taxis que agremia la Cetig y que portan el amparo 463/2004 son detenidos en las operaciones cazapiratas que lleva a cabo Transportes.

Denunció que “los amparos que promovimos los está rentando Manuel Blanco y esperemos que ese chofer sea consignado y también el taxi, además el amparo 405 lo están duplicando”.

El taxi y el chofer pirata que fueron detenidos por Juan Mendoza Tapia, fueron trasladados a la dirección de Tránsito y posteriormente fue consignado ante la Agencia de Asuntos Especiales del Ministerio Público. Asimismo, el detenido, Jesús Calixto, confirmó que su jefe le dio instrucciones de decir que Manuel Blanco Gatica es la persona que rentó el amparo, cuando tuviera algún problema.

En la edición de El Sur, del 30 de abril, el delegado de Transportes de la Zona Centro, Arturo Heredia Agatón, informó que personas agremiadas a la organización de Juan Mendoza Tapia obtuvieron el amparo 463/2004 a quienes les comenzarían una averiguación por el delito de falsificación de documentos.

Dijo que varias personas falsificaron                                       documentos de una concesión y la presentaron al juez, con la firma del ex director de Transportes en el estado, Reynaldo Echeverría, en enero de 2003, pero aseguró que los documentos que presentaron no era la misma papelería, debido a que desde el 2002 están usando otra”.

Heredia informó que las personas involucradas en la falsificación de documentos presentaron un oficio fechado el 25 de febrero de 2004, en el que se muestra que el delegado de Transportes de la zona Centro instruye al jefe de Operativos, Manuel Marbán, para que proceda y detengan los vehículos y también involucran al ex director de Tránsito municipal, Roberto Abizaid Gracián.

Pero Heredia Agatón aseguró que la plaza de jefe de Operativos, no existe en la delegación y Roberto Abizaid ya no era director de Tránsito municipal en la fecha que se menciona en el documento.

Confirma Transportes que se homologarán 5 mil taxis a Urvan en todo el estado

 

 Luluani Vega  

El jefe del departamento de Concesiones de la Dirección de Transportes del gobierno estatal, Antonio Ramos Juárez, confirmó que se homologarán unos 5 mil taxis a urvans en todo el estado, independientemente de las concesiones federales que otorga la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Ramos Juárez pusó como ejemplo a todos los taxis que llegan de diferentes partes del estado a Acapulco, así como los que llegan a Chilpancingo o a Iguala de municipios vecinos. Este es un programa nacional, el cual se tendrá que respetar, “es un hecho que se llevará a cabo la homologación de los taxis”.

Explicó que en el puerto se homologarán 2 mil taxis que tienen concesión estatal, otorgada por la Dirección de Transportes del gobierno del estado; sin embargo, en la edición de El Sur de ayer, el jefe de sector Transportes de la Confederación Regional Obrero Mexicana (CROM), Jorge Pérez Martínez, informó que serían     mil 300 urvans que habrán de homologar en este municipio, a fin de año.

Pero de acuerdo al censo que está levantando la Policía Federal Preventiva (PFP), división Caminos, con las concesiones federales, aún no se ha determinado el total de los taxis que cambiarán de modalidad en 2006.

Por otra parte, dijo que el director de Transportes en el estado, René Morales Barrientos, tiene facultades para entregar permisos temporales, siempre y cuando haya un estudio que lleve a cabo el departamento de Estudios y Proyectos que depende de la Dirección de Transportes del estado y esté determine que es factible que se requiera otorgar permisos para prestar este servicio de transporte público.

Ramos Juárez  dijo que no más de 100 permisos temporales de rutas alimentadoras, ha entregado la Dirección de Transportes en el estado, en la periferia de Acapulco, en lo que va del año, es donde la gente está solicitando el servicio de transporte público.

Acuerdan Tránsito y Transportes de la periferia detener a piratas

 

 También reordenarán rutas alimentadoras

Luluani Vega

Luego de que el director de Transito, Israel González Nava, afirmó que el delegado de la periferia, Miguel Rodríguez Bocanegra, no tenía interés en colaborar con las operaciones para reordenar el transporte público en esta área, se reunieron ayer y acordaron trabajar en coordinación para detener taxis “piratas”,  y reordenar las camionetas de rutas alimentadoras.

El funcionario municipal había dicho que con o sin el apoyo de Rodríguez Bocanegra, la dirección de Tránsito municipal iniciará operaciones para evitar que camionetas de rutas alimentadoras circulen por el boulevard José López Portillo, porque hay unas 600 camionetas que dan el servicio sin autorización.

Al termino de la reunión, el secretario general del Ayuntamiento, Francisco Javier Larequi Radilla, informó que uno de los acuerdos que hicieron fue que la delegación de Transportes de la periferia empezará el reemplacamiento de taxis blancos. El segundo paso es que las autoridades municipales, se coordinarán con la delegación de la periferia para trabajar de manera conjunta en las operaciones cazapiratas y en el reordenamiento  de las rutas.

Por su parte, el delegado de Transportes de la periferia, Miguel Rodríguez Bocanegra, aseguró que las operaciones  que llevarán a cabo con las autoridades del municipio serán sorpresivas, “estamos diseñando el calendario para poder actuar en la mañana y en la noche”.

Agregó que independientemente de la acciones a ejecutar con el municipio, los inspectores a su cargo tienen la labor de llevar a cabo revisiones a la documentación de los choferes que circulan en taxis blanco con rojo, colectivos amarillos y camiones que dan el servicio en la periferia, con el objetivo de que estos tengan en orden su documentación.

En el caso de las camionetas de rutas alimentadoras, que prestan el servicio en las partes altas de las colonias del anfiteatro y que no tienen autorización para circular por el boulevard José López Portillo, el funcionario estatal aseguró que la función de la dirección de Transportes es ordenar el transporte público y adelantó que “próximamente instalaremos la mesa de revisión de las camionetas para ver la ruta que deben estar cubriendo, con las que estén fuera de ruta tendremos que actuar en consecuencia”.

Rodríguez Bocanegra aceptó que las camionetas rutas alimentadoras no deben estar circulando por el boulevard José López Portillo, así lo exige la seguridad de la ciudadanía, razón por la cual intervendrán en las operaciones la dirección municipal de Tránsito y la delegación de Transportes de la periferia.

En la reunión de trabajo, estuvo presente el secretario general del Ayuntamiento, Francisco Javier Larequi Radilla; el director de Tránsito, Israel González Nava; el director de la Policía Preventiva, Roberto Abizaid Gracián; el dirigente de la organización de Transportistas Revolucionarios de Acapulco Asociación Civil, Alfredo Cortés Guerrero y otros choferes.

Nombra a nuevo jefe de Inspectores el delegado de Transportes en la periferia

 

 César H. Luz es colaborador cercano del director René Morales. Se defiende el delegado Rodríguez Bocanegra de acusaciones en su contra

 Luluani Vega

El nuevo delegado de Transportes en la periferia, Miguel Rodríguez Bocanegra informó de su primer cambio en la dependencia, al nombrar a César H. Luz, como nuevo jefe de Inspectores.

Desde el martes pasado, el ahora ex jefe de Inspectores Gumaro Sánchez dejó su cargo en la Delegación de Transportes de la Periferia, y fue sustituido por Cesar H. Luz, quien, según versiones extraoficiales, es colaborador cercano del director estatal de Transportes, René Morales Barrientos, y que anteriormente ya había trabajado como inspector en esa misma delegación.

Hay dos versiones que se conocen sobre este primer cambio hecho por Rodríguez Bocanegra: una de ellas es que Gumaro Sánchez fue dado de baja por su cercanía con el exdelegado Gildardo Gutiérrez; la otra es que el exjefe de Inspectores fue cambiado a la delegación de Transportes de la zona Centro, en donde anteriormente ya había trabajado como inspector.

Por su parte, Rodríguez Bocanegra dijo que Gumaro Sánchez dejó de asistir a la oficina a partir del martes pero que hasta el momento no lo ha dado de baja.

“No me gusta hacer cambios, el señor Gumaro me dijo que le permitiera hacer un operativo el lunes y desde el martes no se ha presentado”.

El delegado aseguró que no habrá cambios con ningún trabajador pero en caso de ser necesario lo hará, porque “con esas dos faltas tendré que utilizar elementos para vigilar el comportamiento de los inspectores en las calles”.

Por otra parte, sobre las irregularidades de las que fue acusado cuando estuvo al frente de la Procuraduría Federal del Consumidor, Rodríguez Bocanegra dijo que los ciudadanos “o quien lea el periódico, va a decir que me voy a defender pero no es mi función, tengo 18 años de ser servidor público y lo que me duele y me molesta es que se hable de mentiras, cuando estuve al frente puedo asegurar que hice mi trabajo, yo tuve los mejores elementos”.

Respecto a las acusaciones de parte de algunos gaseros, el funcionario estatal dijo “no tener ningún problema”y que incluso tiene una relación amistosa con muchos empresarios.

“Si hubiera pedido algún dinero no estaría sentado o comiendo con alguno de ellos, yo camino en Acapulco con la frente en alto, mi trabajo es terminar con la corrupción y acabarla de lleno, solamente así le demostraré a mi familia que mi trabajo es honesto, que es lo que me enseñaron mis padres”.

Aseguró que la educación de sus hijos y lo que tiene “se lo debe al trabajo” que ha desempeñado e incluso mencionó que fue vocal Ejecutivo del IFE, delegado Federal de la Secretaría de Comercio y Fomento Industrial, director general de la Central de Abastos de la ciudad de México, entre otros puestos.

Dijo que como servidor público no tiene preferencias políticas, sin embargo dijo trabajar “en un sistema”, que “es el que está en el poder y yo defiendo mi sistema en el momento que debo estar trabajando, y en estos momentos estoy trabajando con René Juárez Cisneros, y el que voy a defender haciendo las cosas bien”.

Rodríguez Bocanegra aseguró que no tendrá preferencias con ningún grupo de transportistas porque es un servidor público que no tiene “compromisos con nadie”.

El pirataje es la principal inconformidad que le han dado a conocer los líderes del transporte y aseguró que las rutas de Puerto Marqués, de las Cruces hacia el Hotel Princess, Real Hacienda y en la zona turística en la zona Diamante, son las más afectadas.

Aseguró que primero tendrán que ordenar el reemplacamiento de los taxis blancos, además se instalará una mesa de trabajo para determinar la situación de las camionetas, las rutas alimentadoras y combis.

Añadió que el director de Transportes en el estado, René Morales Barrientos le brindó su apoyo en el trabajo que desempeñe en la delegación de la periferia y señaló que en la operación cazapirata que se llevó a cabo el lunes fueron detenidos tres taxis piratas.

Miguel Rodríguez Bocanegra, nuevo delegado de Transportes en la periferia

 

 Luluani Vega

Ayer por la mañana tomó protesta como nuevo delegado de Transportes de la zona conurbada, Miguel Rodríguez Bocanegra, quien informó durante dicho acto, que su propuesta de trabajo es “acabar con el pirataje, ordenar el reemplacamiento de las unidades que estén irregulares y tener una atención directa con los dirigentes y choferes”.

El nuevo delegado de Transportes de la periferia, aseguró que asumió el cargo por instrucciones del director estatal de Transportes, René Morales Barrientos, pero que desde hace dos meses ha participado en reuniones de trabajo “para coordinar las tareas de los microbuses, aquí por las tardes, y es como sabemos de las problemáticas, y por su puesto que aceptaré las recomendaciones de Gildardo Gutiérrez”.

Por su parte, el delegado saliente, Gildardo Gutiérrez Ramírez, dijo “estar satisfecho” por el trabajo que llevó a cabo durante un año y tres meses en dicha delegación, aunque lamentó no haber tenido el apoyo del director de Transportes en el estado, René Morales Barrientos, porque “no soy de su gente”.

Entrevistado después de la toma de protesta de Rodríguez Bocanegra, como nuevo delegado, Gutiérrez Ramírez aseguró que las movilizaciones hechas por integrantes de la Alianza de Transportistas, no influyeron en el cambio, porque, dijo, “ya habíamos estado trabajando con nuestro amigo Miguel Rodríguez Bocanegra en reuniones de trabajo, ya se tenía previsto el cambio”.

Al respecto de las manifestaciones en su contra, que desde marzo pasado hicieron los representantes de la Alianza de Transportistas, Eleazar Hernández Camacho, Vicente López Valle y Teodoro Marino Moreno, el ex delegado explicó que esta situación “no influyó en el cambio”, ya que las autoridades del estado “nunca ha estado sujeto a caprichos de nadie”.

Gutiérrez Ramírez agregó que el cambio ya se había previsto, “no solamente en Transportes, en muchos puestos, obedece a la misma efervescencia que estamos viviendo, me voy contento”.

Durante la entrega de las oficinas de la delegación de Transportes, ubicada en la colonia Emiliano Zapata, Gutiérrez Ramírez dijo que una de las inconformidades de los integrantes de la Alianza de Transportistas tuvo que ver con las unidades piratas, y dijo haber trabajado “fuerte” para solucionar el asunto, “tal es así que las últimas dos semanas detuvimos 16 taxis piratas, cerramos el padrón de taxis amarillos; hay más de mil taxis blancos emplacados”.

El ex delegado indicó que los dirigentes de la Alianza de Transportistas “no mostraron interés para participar en el caso de Real Hacienda”, y que sólo hasta que se resolvió el problema“exigieron participar en las mesas de trabajo”.

Señaló que las actividades para evitar la invasión de rutas se efectuaban todos los días, “con todo respeto para los integrantes de la Alianza de Transportistas, (pero) para todos era sabido que ellos comentaban que quitaban y ponían delegados a su antojo, y como en la primer movilización no lo lograron, se enojaron, pero esa postura es radical y no es correcto porque hay otros líderes con los que no tuve ningún problema”.

Los dirigentes de transportistas, Rogelio Hernández Cruz, Esteban Rodríguez, Miguel Ángel Piña Garibay, entre otros, estuvieron presentes en la toma de protesta y expresaron su apoyo al ex delegado Gildardo Gutiérrez Ramírez, por el trabajo que desempeñó al frente de la delegación de la periferia.

“Se va con la frente en alto, no ha habido otro delegado que haya hecho todo el trabajo que dejó, creo que le va a costar trabajo a Miguel Rodríguez Bocanegra superar lo que hizo Gildardo Gutiérrez Ramírez” dijo Hernández Cruz.

 Una trayectoria zigzagueante  

A Miguel Rodríguez Bocanegra se le conoce por su militancia priísta y por su paso por la Profeco, de la que fue delegado en Guerrero hasta el comienzo del gobierno federal panista en el año 2001.

En la Profeco fue denunciado por actos de extorsión, sobre todo el final de su periodo, para no dar curso a quejas ciudadanas contra grandes y medianas empresas. El Sur documentó casos en los que, según las denuncias, Rodríguez Bocanegra benefició a gaseras de Acapulco y fue denunciado por un intento de extorsión por gaseros de la Tierra Caliente.

En abril de 2002, un año después de ser sustituido en la Profeco por la también priísta Guadalupe Gutiérrez Fregoso, Rodríguez Bocanegra reapareció como director de Tránsito municipal en el gobierno de Zeferino Torreblanca Galindo, luego de dos años de que la dependencia estuvo sin titular.

En el Ayuntamiento de Acapulco que se ganó bajo las siglas del PRD apenas duró siete meses, pues se atravesó el cambio de gobierno municipal. Cuando parecía que Alberto López Rosas lo ratificaría, 16 días después de tomar posesión como alcalde le pidió la renuncia.

Rodríguez Bocanegra dijo entonces no estar de acuerdo con la manera en que se dio su despido, y dijo que fue “una falta de respeto a la calidad humana” porque no se le comunicó de dicha decisión con anticipación. Un boletín del gobierno lopezrosista que recién comenzaba dio la versión de que el funcionario había renunciado “para atender asuntos personales”.

Meses después se supo que encontró acomodo en el gobierno del estado, ahora en la Dirección de Transporte, primero como asesor, en las oficinas del director de la dependencia en Chilpancingo, y luego como delegado de la dependencia en la Costa Grande donde ya comenzaba a enfrentar protestas de taxistas que lo acusaron de proteger a los piratas y pedían su destitución.

Convenio con taxistas de Zihuatanejo tras una reunión de cinco horas

 Llevarán a René Morales su demanda de destituir al delegado de la Costa Grande

 Brenda Escobar Zihuatanejo Transportistas que se manifestaron el jueves en contra del delegado de Transportes en la Costa Grande, Jorge Luis Reyes López, y pidieron su destitución por haber autorizado la renovación de tres permisos, serán atendidos por el director de esa dependencia, René Morales, el martes, en Chilpancingo.

El delegado de Gobierno en la Costa Grande, Armando Federico González Rodríguez, informó que luego de una extenuante reunión de más de cinco horas, cuando se dio la protesta de cuatro organizaciones por no haber respetado un acuerdo con dicho sector, llegaron a un convenio de cuatro puntos.

El delegado de Gobierno, Armando Federico González, informó que acordaron que René Morales Barrientos recibirá a los dirigentes de los inconformes, para firmar un convenio en el que se establezca que ya no se autorice la renovación de permisos para el cambio de modalidad.

Asimismo aprobaron dar segumiento al trámite para renovar de permisos con los seguros mutualistas, pues faltaba para que los trabajadores del volante aseguren sus unidades por daños a terceros y golpes menores.

Asimismo, se estableció el compromiso, por parte de la dirección de Transportes, que en mayo procederá a la revisión del padrón de antigüedad de los choferes en Zihuatanejo, para determinar quiénes podrían beneficiarse con una concesión.

De la solicitud verbal para la destitución del delegado Reyes López, se pidió a los transportistas que la entregaran por escrito y con una relación detallada de las faltas cometidas, y con las firmas de todos y cada uno de los integrantes de las agrupaciones para que sea valorada por el gobierno del estado y determinar si procede o no.

El jueves, trabajadores del volante y permisionarios, encabezados por los líderes de las organizaciones Unión de Transportistas de Autos de Alquiler (UTAAZ), Raúl Muñiz Vázquez; de la Unión de Transportistas de Zihuatanejo-Ixtapa (UTZI), Antonio Pineda Nogueda; de la Siglo XXI, Francisco Javier Espino y de la Unión de Transportistas Democráticos (UTD), Jorge David Solís González, se manifestaron por las calles y avenidas de Zihuatanejo.

Allí demandaron la salida del delegado de Transportes en la Costa Grande y del director estatal de Transportes, porque autorizaron el cambio de modalidad de tres permisos que originalmente fueron dados a microbuses y fueron cambiados a Urvans.

Acusaron a Reyes López de favorecer a tres permisionarios agrupados en la Unión de Permisionarios de Transporte Urbano y Suburbano de Zihuatanejo-Ixtapa (UPTUSZI), que encabeza el priísta Alfonso Sánchez, El Bocote, para cambiar sus permisos de microbuses de las rutas La Puerta, Ixtapa y Barrio Nuevo a Urvans, y que además los ayudó a renovar dichas autorizaciones.

Señalaron que para poder renovar el permiso por 30 días de las Urvans, se llevaría a cabo un consenso entre las demás organizaciones, pero que no se hizo y Jorge Luis Reyes intervino para favorecer a los señores Valeriano Sagrero García, Raquel Salgado Hernández y Ana María Correa Hernández, dueños de las unidades.